Den hydrauleschen Tunnelverkleider, deen vun eiser eegener Firma entworf an entwéckelt gouf, ass en ideales System fir d'Schalungverkleidung vun Eisebunns- an Autobunnstunnellen. Ugedriwwe vun Elektromotoren, kann en eleng beweegen a goen, mat engem hydraulesche Zylinder an engem Schraufwénkel, deen d'Schalung positionéiert an erausgeholl gëtt. Den Tunnel huet vill Virdeeler am Betrib, wéi zum Beispill niddreg Käschten, zouverlässeg Struktur, bequeme Betrib, séier Verkleidungsgeschwindegkeet an eng gutt Tunneluewerfläch.
Den Trolley ass allgemeng als Stahlbou-Typ entworf, mat enger Standard kombinéierter Stahlschabloun, ouni automatescht Lafen, mat externer Kraaft fir ze zéien, an d'Ofschlossschabloun gëtt ganz manuell bedriwwen, wat arbeitsintensiv ass. Dës Zort Auskleidungswagen gëtt allgemeng fir kuerz Tunnelbau benotzt, besonnesch fir Tunnelbetonverkleidungsbau mat komplexer Plang- a Raumgeometrie, heefeger Prozesskonversioun a strenge Prozessufuerderungen. Seng Virdeeler si méi offensichtlech. Déi zweet Tunnelbetonverkleidung adoptéiert en einfachen Bou-Rahmen-Design, wat dës Problemer gutt léist, an zur selwechter Zäit sinn d'Ingenieurskäschte niddreg. Déi meescht vun den einfache Waggone benotzen künstlech Betongoss, an den einfache Auskleidungswagen ass mat Betontransportpompelwagen gefëllt, sou datt d'Steifheet vum Waggon besonnesch verstäerkt soll ginn. E puer einfach Auskleidungswagen benotzen och integréiert Stahlschalung, awer si benotzen ëmmer nach Gewënnstangen a beweege sech net automatesch. Dës Zort Waggon ass allgemeng mat Betonliwwerpompelwagen gefëllt. Einfach Auskleidungswagen benotzen allgemeng kombinéiert Stahlschalung. Déi kombinéiert Stahlschalung ass allgemeng aus dënne Placke gemaach.
D'Steifheet vun der Stahlschalung soll am Designprozess berécksiichtegt ginn, dofir soll den Ofstand tëscht de Stahlbéi net ze grouss sinn. Wann d'Längt vun der Stahlschalung 1,5 m ass, soll den duerchschnëttlechen Ofstand tëscht de Stahlbéi net méi grouss wéi 0,75 m sinn, an d'Längsfuge vun der Stahlschalung soll tëscht dem Dréck an dem Dréck agestallt ginn, fir d'Installatioun vu Schalungsbefestigungen a Schalungshaken ze erliichteren. Wann d'Pompel fir d'Infusioun benotzt gëtt, soll d'Infusiounsgeschwindegkeet net ze séier sinn, soss féiert dat zu Verformungen vun der Kompositstahlschalung, besonnesch wann d'Auskleidungsdicke méi grouss wéi 500 mm ass, soll d'Infusiounsgeschwindegkeet verlangsamt ginn. Sidd virsiichteg beim Ofdecken an Ausgossen. Passt ëmmer op d'Ausgossen vum Beton op, fir ze verhënneren, datt de Beton nom Fëllen ausgoss gëtt, soss féiert dat zu enger Schimmelexplosioun oder Verformung vum Waggon.
